老股民都知道，ENE动车轨道线指标由上轨线(UPWER)与下轨线(LOWER)及中轨线(ENE)组成，轨道线的上风在于股价趋向轨道运行的果决感导，也可以随时缔造股价走势偏向的改变，在短线波段里使用性较高的一种方针。ENE方针只使用于日线看盘，其余周期无用。下面随千层金股票配资web小编来看下轨道线指标使用绝技吧。

ENE动车轨道指标http://www.stock87.com/index.php?c=content&a=show&id=12980运用法则：

1.当轨道线ENE向下缓慢运行时，要是股价跌穿下轨线后，火速从头着落穿梭下轨线时，可以买入。

2.当轨道线ENE向上痴钝运行时，假定股价跌至下轨线四周后从新复原上涨行情，这时纵然不有击穿下轨线也能够买入。

3.当轨道线ENE向上湍急运行时，假定股价下落穿梭上轨线后，很快掉头向下并跌穿上轨动车轨道指标线时可以卖出。

4.当轨道线向下湍急运行时，假设股价涨至上轨线四面后，出现掉头下跌行情，这时候即便股价不有涉及上轨线，也能够卖出。

5.轨道线在坚忍震撼的波段行情中能够粗略暗指出生意业务旌旗灯号，但在股价处于单边下落也许单边下跌中才略就完全不同样了。乃至雷同。当股市处于急速上涨的进程中，需要在股价向上冲破上轨线时买入机会;当股市处于熊市中，在股价处于急速下跌过程当中，需要以股价向下跌穿下轨线时为卖出机缘。

      动车轨道指标实战技法：

1、底部扭转ENE，若上轨之上连气儿涌现两到三根一阳包数线的秃顶阳线，是黑马飚涨的紧要信号。“本文由操盘手公式网原创，转载或抄袭者追究法律责任!"

2、底部扭转ENE，强势冲出上轨后回跌至中轨时不破，在呈现有效上攻时应该买进。

3、底部的下行动车轨道指标ENE，假定股价跌至下轨线周围后重新恢复着落行情时，即使股价不有击穿下轨线也可以买入。

4、底部的下行ENE，若是股价着落穿梭上轨线后，急迅掉头下跌并跌穿上轨线时可以卖出。

5、底部横盘ENE，股价第一次穿梭上轨后必然回到轨道内，此时若在中轨止跌组成上分形，则可以买进，当由中轨向上再一次放量穿梭上轨时要加码买进。然后ENE扭转上行，股价在上轨之上的每个上分形但凡无效买点。但一跌破上轨就要立马出逃。

6、底部的下行ENE，若是股价跌穿下轨线后，很快重新下落并带量穿梭下轨线时可以买入，量能不济出。

7、底部的下行ENE，假定股价涨至上轨线四面后，涌现掉头下跌时，纵然股价没有波及上轨线要卖出。  

AAA:=(MA(CLOSE,13)+MA(CLOSE,17))/2;
CCC:=(STD(CLOSE,13)+STD(CLOSE,17))/2;
BBB:=AAA+2.1*CCC;
DDD:=AAA+0.72*CCC;
ZZZ:=IF(CCC>1.88,MA(DDD,3),DDD);
ENE平衡:ZZZ;
ENE止赢:ZZZ*1.1;
ENE了结:ZZZ*1.05;
ENE回档:ZZZ*0.95;
ENE反弹:ZZZ*0.9;
STICKLINE(平衡<REF(平衡,1) AND REF(平衡,1)<REF(平衡,2),平衡*1.005,平衡*0.995,9,0),COLORBLUE;

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