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600071股股吧：重庆拟限行，这个城市却取消了施行11年的限行政策 长安汽车000625,抄底价,深圳证券交易（附通俗解释)

（原标题：重庆拟限行，这个城市却取市盈率市净率消了施行11年的限行政策）

重庆拥堵的因素，除桥隧众多外，增长迅速的机动车保有量是另一原因。

拥堵程度排名全国第一的重庆市，于2021年1月4日发布信息，就拟施行“高峰时段桥隧施行错峰通行政策”公开征求意见。21世纪经济报道记者注意到，这是继2020年9月后，重庆时隔半年再次就同一政策征求公众意见。但与重庆颇有决心的推进机动车限行政策相比，南昌市却在2020年末取消了施行11年之久的限行政策。

重庆交通拥堵情况严重

山城重庆，桥隧众多，早晚高峰易发生较长时间拥堵。据百度地图发布的最新城市拥堵情况排名（截至2020年3季度末）看，重庆列全国之首。

（百度地图“全国拥堵城市排名”，数据截至2020年3季度末）

重庆拥堵的因素，除桥隧众多外，增长迅速的机动车保有量是另一原因。2020年末，重庆仅次于北京和成都，机动车保有量列全国第3位。21世纪经济报道记者统计了2015-2020年重庆市“私人民币轿车”的拥有量及增速情况，5年间重庆市的私人民币轿车拥有量从128.93万辆增长到了215.24万辆，年均增速达到14.86%。

排名榜首的北京市，尽管总量高于重庆，但近几年的却持续负增长，如2020年北京市的私人民币轿车为303万辆，较上年减少4.1万辆。排名第二的成都在这一数据上的增速也明显低于重庆。

2020年9月2日，重庆市公安交通管理局就“重庆主城高峰期桥隧错峰通行”征求意见，拟对主城区的炒外汇骗局13座大桥和1条隧道施行尾号限行政策。

具体为：工作日的早高峰7:00-9：00，晚高峰17:00-19:00，对上述“13+1”桥隧施行尾号限行，每日限行尾号为2个。

重庆市公安交通管理局称，由于重庆市中心地区两江四山特殊地理条件，受东北证券下载将会导致临近其余桥梁的交通拥堵瞬时加重桥隧瓶颈节点影响，高峰时段的拥堵主要集中在桥隧及其连接道路上，并向外扩散才形成了大范围拥堵。而这些桥隧中间，经过综合评估，高峰时段交通拥堵严重、且具备了成熟的实施条件的就是此次选择的13桥和1隧，其他道路通行则不受影响。

此外，重庆市公选股公式http://www.stock87.com/index.php?c=content&a=list&catid=5安交通管理局进一步解释称，若只选择少数桥隧实施错峰通行，将会导致临近其余桥梁的交通拥堵瞬时加重，考虑到内环以内13桥的交通转换彼此相互关联，为避免发生拥堵转移的情况，并减轻内环快速路交通压力，故选择此次的桥隧“13+1”。

但截至2020年10月2日公开征求意见结束后，重庆却并未如期施行这一政策。21世纪经济报道记者在当地网络问政平台上发现，不断有市民询问政策施行时间，但并未获得回复。

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