5分钟读懂如何提高新股中签率？

　新股中签率水平高低与申购策略有很大关系。
　　策略一、同次发行数量较多的选取上网发行量较大的进行申购，中签率往往较高。
　　在１至６月发行的５０家上市公司中，上网定价发行数量在５０００万股以上（含５０００万股）的有６家，平均中签率水平为０．４６９２％，较全部新股申购中签率０．２８５２％的水平高出０．１８４０个百分点。其中也不乏表现较好的青岛碱业、首创股份、浪潮信息等个股，收益率水平不亚于其它个股。
　　策略二、一次申购新股资金冻结范围内连续集中发行时选取靠后的个股申购。
　　我们知道参与市场认购的资金总是有限的，２１００亿元到３６００亿元的冻结资金范围已经告诉我们在短期内新股认购可以采取忍让策略。因为根据统计发现，在一次申购新股资金冻结范围内连续集中发行时，越靠后参与申购获得中签号的概率越高，收益率水平并不会因为中签率水平上升而下降，相反部分主力资金借手中中签筹码较多，在二级市场进一步炒作的可能性更大。例如４月２０日到４月２４日总共发行８只新股，但都属于一次申购冻结资金范围内，在４月２４日参与申购中签率平均水平为１．０５４５％，远远高出全部新股申购平均中签率０．２８５２％水平。其中丝绸股份（０３０１）中签率为１．３６３３％，上市当日涨幅达到２１５．５５％，不能说不高。类似机会下半年应该还不少。

　　股票风险：巧识个股的跑道陷阱
　　某只个股刚刚脱离底部之后，股价往往会缓慢地不断上行，从而形成上升通道，但上行斜率却不大，因此这种上升通道十分窄。在上升到一定高度（通常离底部只有15％左右的涨幅）的时候，该股突然从某一个交易日开始，股价出现了破位的走势，经过许多个交易日，在该股离顶部大约10％左右的距离之处形成圆弧底后，股价又重新回到前期顶部的平台区域里，然后才正式往上突破，加速上扬。从该股的日K线图表上看，就像机场的跑道被了一个坑，我们就把这种技术形态叫做跑道陷附。
　　举例说明
　　2000年1月25日至2000年4月28日，2000年著名的水泥股0789江西水泥正式形成了一条缓慢向上的上升通道（即我们所说的机场跑道）。但随后不久，该股却突然改变了原有的上升趋势，即时向下破位，形成跑道陷阱，时间是在2000年5月9日至2000年5月30日之间。2000年5月31日，该股高开高走，迅速涨停，以极强的技术形态向上突破。从那时起，该股便一路上行，大涨小回，到最高价时，股价涨了接近80％。
　　市场意义
　　一旦某只个股出现了跑道陷阱技术形态，则说明该股主力已经完成了震仓过程，后市即将拉升。之所以要这样认为，是因为该股原来是拥有自己的向上运动趋势的，然而，这种向上运动的趋势却被突然打破，而且其间又没有任何的利空消息，只是主力故意制造图表，以便达到震仓的目的。这类个股的庄家之所以要这样做，就是要利用这种陷阱来吓退意志不坚定的投资者，以便获得更多的便宜货。
　　出现跑道陷阱情况后，该股往往会加速上扬，显得更加轻松，这就是跑道陷阱的震仓和洗盘的威力。
　操作策略
　　1．若某只个股出现跑道陷阱现象，只要这只个股的累计涨幅不大，则持有这类个股的投资者一定不要盲目抛出手中股票，成为上当一族。

　　2．对于没有这类个股的投资者来讲，务必要好好地利用这个机会逢低介入，好好地赚一把，而买入时机是在该股回到原先平台处再创新高之时。

版权保护: 本文由「操盘手公式网」编辑发布 转载请注明出处