财联社4月27今日音讯，作为国际的机场龙头，上海机场(600009,股吧)往年的体现让不少投资理财者感触“绝望”，曾让张坤引认为傲的投资理财却让29万股平易近备受煎熬。

横盘长达两个月之久的上海机场自昨今日开端股价再度年夜幅下挫，短短两个买卖今日，该股跌幅超越10百分率，停止今今日开盘股价创逾越两年新低，总市值缩水500亿元跌破千亿元年夜关，年内跌幅超越30百分率。

这是继2月上海机场因免税营业受损形成事迹年夜幅下滑激发股价暴跌后的再次短期年夜幅下挫，而此次诱发股价调解的缘由异样与免税有关。

4月23今日，上海机场董事长莘澍钧在2021年度事迹提到明会上表现，遭到海南的离岛免税、市内的免税店以及跨境电商，另有出口关税继续降落等多重要素的影响，机场港口免税消耗的购置力曾经发作了变革，浦东机场此前免税盈余难认为继。

值得留意的是，固然往年以来股价体现欠安，但在此之前上海机场不断是浩繁机构的“骄子”，而且还备受“公募一哥”张坤的喜爱。

张坤曾表现，本人最乐成的投资理财应当是上海机场。2016年当各人还以为它是一个公用奇迹股的时分，他以为上海机场实质上是一个微信，把一切的根底设备、跑道「国际期货直播间」建好之后，就是一个根底平台，这个平「期货从业资格证考试时间」台上的一切流量都可以变现，变现的方式可所以贸易，也可所以告白。而免税店是上海机场找到流质变现的最佳计划。正因而，上海机场和中国中免均被表现为免税龙头。

张坤也用实践举动表达了对该股的看好，据上海机场2021年年报，张坤掌舵的易方达中小盘持续加仓该股，终极持股占该股流畅股比例靠近2百分率。

不外往年一季度，面临免税格式的渐变，张坤则对上海机场停止了减仓外汇操纵手，在往年易方达中小盘(110011)混淆一季度陈诉里，上海机场曾经加入了前十年夜持仓股，而客岁四序度，上海机场曾位例易方达中小盘混淆第8年夜重仓股，这也是自2016年4季度以来，上海机场初次消逝在易方达中小盘混淆前十年夜重仓股名列。

易方达中小盘混淆2021年一季报

易方达中小盘混淆2021年年报

股价年内遭受年夜跌最为受伤的莫过于持有该股的投资理财者，上海机场2021年年报表现，该股股东户数高达29万户，年内户均盈余17万元。

不外关于上海机场，国盛证券等多家机构仍然看好疫情规复后的时机。国盛证券在3月29今日的研报中指出，机场坐拥最优质的客群。机场免税消耗有其共同的消耗场景，固然疫情影响使得收支境游客年夜幅增加，增添了机「大盘指数http://www.stock87.com/index.php?c=content&a=list&catid=15」场渠道的贩卖额，但在疫情规复之后，机场在免税渠道中依然占领紧张位置，届时无望会谈好2026年的免税店条约，机场代价无望凸显。

国信证券在2月1今日公布的研报中指出，临时来看，国度引领消耗回流的年夜趋向没有改动，机场的国际游客流量进口的位置没有改动，疫情衰退后客流量年夜幅提拔，届时上海机场依然具有充沛的议「菜油期货」价才能，持续看好临时房钱生长空间。

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