2021年一季度事迹妥当残局之后，北京工夫8月20日，购车效劳平台—灿谷【CANG.US】再次向投资者交出亮眼的Q2成果单。

财报表现，第二季度灿谷完成总营收9.47亿元【单元：国民币，下同】；较客岁同期增加245.5%，增幅微弱；在净利润方面，次要受企业投资抱负汽车的公允代价变化影响，，Q2净利润近5.58亿元。

差别于客岁同期汽车产销的好势头，往年芯片充足伤害车市。“缺芯”近况招致主机厂自愿放缓消费节拍，经销商同步收紧优惠步伐，汽车产销量分明回落。据中汽协数据表现，7月份汽车贩卖186.4万辆，同比降落11.9%，月度销量已延续3个月降落。虽然大情况承压，灿谷第二季度营业仍颇有亮点。

车买卖效劳支持事迹强势增加

灿谷以汽车金融效劳为切入点，积极向财产链高低游拓展，将营业触角延长至车买卖效劳和汽车后市场范畴，现在车买卖效劳营业正日益生长为企业的中心营业，挑起营收大梁。

详细而言，往年第二季度，灿谷车买卖效劳营业支出为5.23亿元，占总支出比例约为55.2%；汽车存款促进营业支出为3.03亿元，同比增加111.2%，占总营收比例约为32%；汽车后市场效劳营业支出为5187万元，占总营收比例为5.5%。由此来看，灿谷支出增加逾2.46倍，次要源于车买卖效劳营业量和汽车存款促进营业量的增加。

不好看出，车买卖效劳营业是灿谷构建新批发平台的中心营业板块。该营业衔接汽车消费者，团体消耗者和线下实体经销商渠道，经过买卖效劳平台为三者供给代价，让汽车流畅范畴中“人找货”、“货找人”变得更复杂更高效。

2021年，灿谷继续夯实车买卖效劳平台的根底建立，往年5月推出“灿谷好车”微信小顺序。“灿谷好车”是面向灿谷经销商的B2B效劳平台，可认为车商供给专业、高效的汽车信息与买卖、物流、保险等效劳，直击下沉市场车商在营业中的痛点。现在“灿谷好车”协作车商数目超越51「今日股市http://www.stock87.com/index.php?c=content&a=list&catid=87」0个，在售自营车60款，掩盖近20余车系。更紧张的是，“灿谷好车”和晋级版的“灿谷车生存”【面向消耗者的效劳平台】联动赋能B端商户，效劳C端的车主，不时强大车买卖效劳营业的范围。

在流畅成绩上，灿谷应用主机厂与线下实体收集间构成买卖进程中的前置仓形式，叠加其地区企业布点及自建库点，可以更好地处理下沉市场的物流服从成绩，即延长物流半径，现在在天下树立约110个前置仓，掩盖天下86个都会；别的，作为其紧张导流东西的掮客人形式，在第二季度亦稳步推动。现在已拥有注册掮客人超13500名，并为其设置581个支点经销商。疾速增加的前置仓数目加上掮客人形式构建的私域流量，灿谷的供给链运营才能继续提拔。

值得关注的是，车买卖效劳的高速开展肯定会大幅拉升业务本钱和用度，比方前置仓的建立。然则，跟着营业量的大幅提拔，也势必会低落公「股票入门基础知识txt下载」司的营销推行用度，治理用度和研发用度占比。

往年第二季度，企业的业务本钱由客岁同期的1.03亿元增加至6.98亿元，占总支出的比例为73.7%，同比增加36.2个百分点。与此同时，灿谷的三项用度率呈降落态势，详细而言：企业的营销和推行用度为6089万元，占总支出比例为6.4%，同比降落9.1个百分点；治理用度为6466万元，占总支出比例为6.8%，同比降落17.3个百分点；研发用度为1564万元，占总支出的占比为1.7%，同比降落3个百分点。

总之，上半年灿谷营收博得大幅度的增加，反响了企业照旧处在高速开展的阶段，而其在车买卖效劳和后市场效劳的规划已然成熟，尤其是车买卖效劳曾经可以撑起灿谷事迹的“半边天”。

据守新动力汽车阵地，收益斐然

除了营业“三驾马车”齐头拉动事迹增加之外，灿谷还提早规划新动力汽车范畴，如投资抱负汽车股票、与新动力汽车厂商车险协作等。

近段工夫，新动力汽车观点板块反复登下跌幅榜榜首，风景无两，观点相干美元指数距往年低点【1746.10】涨幅逾40%，

依据智通财经APP理解，现在灿谷仍然据守在新动力阵地，停止2021年上半年，企业持有800万股抱负汽车美国存托凭据【ADS】，每股ADS相称于两股A类平凡股，投资成果斐然。2021年第二「股票行情软件哪个好」季度，企业股权投资公允代价变化红利为6.03亿元，客岁同期为零。

弗成否定的是，灿谷与抱负汽车的协作是互补性极强的协作。一方面，灿谷的营业形式与新动力汽车的业态高度契合，应用企业的线下新车经销商收集以及行业特长，将助力新动力汽车厂商完成直营形式的‘最初一公里’。复杂来说，灿谷的经销商线下收集，实在曾经同等于为抱负汽车组建了一只巨大的经销收集。停止2021年上半年，企业营业收集涵盖的经销商数目为47740家。

紧张的是，灿谷不断在强化经销商质量高低工夫，比拟2021岁尾，2021年上半年，企业协作的经销商精简了近1000家。这种状况是通情达理的，由于灿谷曾经根本渡过了垦荒期，下一步开展偏向肯定是优化经销商收集。由于关于经销商的效劳和管控才能是成熟平台企业的中心才能，也是继续开展的中心动力。厂商系身世的灿谷高层无疑深谙此道。

与此同时，灿谷普遍下沉的收集和空中效劳才能，能为厂商供给代价，协助实在现全部营业流程的线上化，无望帮忙其为客户供给更优质的金融和保险产物及效劳，并提拔全体服从。现在企业不只是抱负汽车天下范畴内的效劳协作同伴，还掩盖特斯拉上海全体门店，同时与小鹏、广汽新动力等厂商协作，为其供给涵盖买卖、金融、保险、交付的全流程效劳。

借助抱负汽车，打入新动力汽车赛道，灿谷关于投资者来说愈加诱人。由于投资它，不只可以于这项内部投资分一杯羹，还可以继续从企业营业和新动力汽车市场联动带来的事迹获益。

灿谷再下一城：构建完好汽车买卖业态

新动力汽车市场出场急转直下，三大营业引擎齐头并进，灿谷的下一城在于构建完好的汽车买卖业态。灿谷建立生态系统瓜熟蒂落，由于三大营业协同，企业手握渠道、流量、车商、以及保险等汽车后市场效劳，贯串全财产链，而“灿谷好车”的推出，让其离目的更近了一步。

灿谷深耕汽车金融范畴十多年，搭建起掩盖天下、深植低线级市场的渠道收集，衔接超47000家实体经销商。汽车买卖效劳营业，作为灿谷构建汽车买卖营业的中心营业板块，经过“灿谷好车”切入汽车买卖范畴，是企业现有营业的天然延长。

值得一提的是，“灿谷好车”能全方位整合汽车信息与买卖、物流、保险等才能，将企业的营业协同动员，经过供给全方位、多样化的产物及效劳，进一步进步经销商粘性，为数万名经销商赋能。

灿谷关于构建完好汽车买卖业态的决计，不只表现在对车买卖营业的继续加码，还体现在对新动力汽车市场的前瞻规划。开展新动力汽车是交通范畴完成碳减排目的的紧张步伐，因而其在中国的浸透率无望进一步提拔，企业以保险促进为主的汽车后市场营业不时推动与多家新动力厂商的协作，试点任务估计于三季度逐渐落地。

总而言之，灿谷的汽车全财产链效劳日益精进美满、经过新动力汽车又翻开了新的增加空间，“消耗者首选的购车效劳平台”的愿景正一步一足迹的踏实推动。

回到资源市场下去，往年以来，因经济及羁系等不肯定性，中概股一起摇摇欲坠，灿谷股价亦随大市回调，而跟着事迹开释积极旌旗灯号，灿谷无望迎来体现时机。

从技能面来看，KDJ于克日在低位呈现金叉，开释超卖反弹旌旗灯号，且K线与股价呈底背叛形状，看涨旌旗灯号激烈。同时，BIAS偏离过大，负乖离率添加，给出买入旌旗灯号。别的，股价触及BOLL线下轨并小幅反弹，短期做多动力强。

为了加强投资者决心，灿谷也开释出了大手笔回购的旌旗灯号：将自8月26日起的将来12个月内回购不超越5000万美元流畅股，今年度累计回购市值1亿美元股票，差不多占到以后企业总市值的1/5。此时治理层开释出云云积极之旌旗灯号，无望提振市场决心，待积存量能向上迸发。

综上看来，灿谷于Q2完成营收高增加，车买卖效劳营业逐渐成为支持企业将来开展的紧张引擎。别的，投资抱负汽车收益颇丰，跟着抱负完成红利，灿谷投资收益或将继续添加，并且逐渐深化新动力汽车市场，也为厥后续营业开展供给动力。

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