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特斯拉线圈原理(特斯拉线圈原理)
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操盘手公式网为您梳理以下网友们热议的特斯拉线圈原理话题,下面小编为您精心解答:

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特斯拉线圈原理

首先利用变压器升压,然后给初级回路电容充电,充到放电阈值时,火花间隙放电导通,初级回路发生电磁振荡,给次级线圈提供足够高的激发功率。

由于初级线圈和次级线圈的固有频率设置相等,可以发生电磁共振,次级线圈可以积累极高的电压,当电压能够击穿空气时,就看到人工闪电。

扩展资料

特斯拉线圈的发明者是一个叫做尼古拉特斯拉的科学家,他是世界上最伟大的发明家、物理学家、机械工程师和电机工程师之一。塞尔维亚血统的他出生在克罗地亚(后并入奥地利帝国)。特斯拉被认为是历史上一位重要的发明家。

他在19世纪末和20世纪初对电和磁性的贡献也是知名的。他的专利和理论工作形式依据现代交变电流电力(AC)的系统,包括多相电力分配系统和AC马达,帮助了他带起第二次工业革命。

来源:-特斯拉线圈

特斯拉线圈原理

特斯拉线圈原理:用变压器将普通电压升压,然后通过两极线圈从放电端放电。

特斯拉线圈又叫泰斯拉线圈,因为这是从Tesla这个英文名直接音译过来的。这是一种分布参数高频串联谐振变压器,可以获得上百万伏的高频电压。传统特斯拉线圈的原理是使用变压器使普通电压升压,然后给初级LC回路谐振电容充电,充到放电阈值的,火花间隙放电导通,初级LC回路发生串联谐振,给次级线圈提供足够高的励磁功率。

其次是和次级LC回路的频率相等,让次级线圈的电感与分布电容发生串联谐振,这时放电终端电压最高,于是就看到闪电了。通俗一点说,它是一个人工闪电制造器。 在世界各地都有特斯拉线圈的爱好者,他们做出了各种各样的设备,制造出了眩目的人工闪电,十分美丽。

特斯拉线圈的应用

特斯拉线圈不仅仅是被用在游戏或艺术方面,更可贵的是它拥有重大意义的用途,比如利用特斯拉线圈可以实现电能的无线传输,且该方式传输效率高、对生态破坏性小,但是实际应用中还存在诸多困难和障碍,还无法将其应用到实际电力输送中。闪电是一种大气放电现象,闪电发生时释放巨大的能量,其电压高达数百万伏,平均电流约2×105A。

据估计,地球每秒钟被闪电击中的次数达到45次.一次闪电所产生的能量足以让一辆普通轿车行驶大约290~1450km,相当于30~144L汽油产生的能量。而对闪电的利用却是相当困难的,这是因为闪电发生时间短至几十毫秒,很难被捕捉到

。而特斯拉线圈则是捕捉闪电的可能性工具之一。

以上是小编对该话题的特斯拉线圈原理全部解析,关注“操盘手公式网”投资理财不迷路!

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