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锂电池和铅酸电池哪个好〈锂电池和铅酸电池哪个容易爆炸〉
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锂电池和铅酸电池哪个好〈锂电池和铅酸电池哪个容易爆炸〉

操盘手公式网为您梳理以下网友们热议的话题,下面小编为您精心解答:锂电池和铅酸电池哪个好,有有何区别?

电池这个瓶颈让大家都不想买电动车。随着电动能源车电池技术的更新迭代,锂电池的发展大有要从红花双棍上升为社团老大的趋势。但是,也只是上升。受限于自身的性能、性价比等原因想要取代铅酸电池大哥的地位还有很长一段路要走,而且老大哥铅酸电池也在不断地做自我突破。

一、先从铅酸电池开始讲吧:

铅酸电池的祖传绝学

1:金钟罩铁布衫(硬!)铅酸老大一直本着他强任他强,清风拂山岗。他横任他横,明月照大江为原则。铅酸电池好养活,任你摔摔打打,稍微修补一下,便可继续使用。

2:白菜价(便宜!)铅老大之所以能够纵横电池社团多年并坐上老大的位置全是因为这个原因!便宜,除了便宜还是便宜。

3:回炉重铸(可回收逆修复)铅酸电池自带可回收利用技能,在用坏之后可以去电动车店里以旧换新,补差价便可换一组新的电池,把损失降到最低,对使用者是个不小的福利。

既然讲到绝学了,那也看看铅酸电池的缺点吧:体积重量大,电池容量有限,寿命较短,铅酸电池一般在深充深放电400次以内,有记忆,寿命在两年左右。

 锂电池的祖传绝学


1:祖传轻功(重量轻,体型小)从小就轻功小成的锂电池与市面上同等容量的铅酸电池相比,锂电池体积是铅酸电池体积的2/3,重量约是铅酸电池重量的1/3。相同体积的锂电池更比铅酸电池的容量要高,体重的降低使得电动车续航能力增加大概10%左右。

2:养生耐用(寿命提高)锂电池深得养生之道,锂电池平均寿命大概是年左右,比铅酸电池寿命要高1.5倍左右,充放电超过500次,电池使用无记忆,抗震性强。

3:祖传气功吐纳法( 耐过充,耐充放电性能好)锂电池从小就打通奇经八脉,使其在正常温度下,锂电池可以连续充电48小时不会出现电池膨胀漏液破裂等事故,容量保持在95%以上。并且在专用充电器下,可以进行快速充放电。

锂电池好处虽多,但是其缺点也更明显。

锂电池的制作成本高,制作设备昂贵人工成本占到制作成本的40%左右,价格大概是铅酸电池的三倍左右。其三倍的价格带来的性价比并不高,颇给人华而不实的感觉,并且锂电池不可回收,用坏了只能扔了,或者找个地方埋了,过个几千年,后人挖出来便是古董了。

最重要的问题便是锂电池存在起火爆炸安全隐患,尤其是在消费者在不知情的情况下被奸商所骗导致购买劣质锂电池,在电动车这种密封条件不是太好,容易潮湿导致接触不良等原因引发可能存在的安全隐患。不过现在锂电池的技术性能也在不断提高,也正在使用高安全性的材料,存在的安全隐患也可能只是小编无谓之忧,或许过不许久便是锂电池的天下也说不定呢。

究竟是锂电池好还是铅酸电池好?现阶段来说,只能凭需求来定。

新能源车使用铅酸电池和锂电池哪个性价比更高?

大家都知道,目前的纯电动汽车主要使用的是三元锂电池,部分车型使用的是磷酸铁锂电池,这两种电池均属于锂电池。而在电池中除了锂电池之外,还有铅酸电池存在。那么新能源汽车使用铅酸电池和锂电池相比,哪个性价比更高呢?

其实要回答这个问题,我们首先需要了解一下什么是铅酸电池。其实铅酸电池是一种电极主要由铅及其氧化物制成,它的电解液是硫酸溶液,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅。和锂电池一样,铅酸电池同样受温度的影响比较严重。铅酸电池的使用寿命随温度升高而会延长,不过在高于50摄氏度之后则会逐步降低。

另外需要注意的是,一个单格铅酸电池的标称电压是2.0V,在平常的应用中可以将单个铅酸电池进行串联,比如说有12V、24V或者36V的铅酸电池。但是铅酸电池能量密度较低,使用寿命也比锂电池更短。目前的锂电池能量密度一般在200~260wh/g,而铅酸一般在50~70wh/g。对于新能源汽车尤其是纯电动汽车来说,能量密度在一定程度上会影响车辆的续航里程。所以从这个方面上来看,锂电池性价比更高。

而在使用寿命方面,锂电池的满充满放的循环次数大约在1000次左右,其中磷酸铁锂电池满充满放可以达到约2000次左右。而对于铅酸电池来说,使用寿命则相对较短,满充满放的循环次数基本上在300~350次左右。所以在使用寿命上来看,锂电池也比铅酸电池更长。

总结:正是由于在能量密度和使用寿命等方面锂电池更具有优势,所以新能源汽车使用锂电池性价比更高。而就目前来看,除了正在使用的三元锂电池和磷酸铁锂电池之外,很多汽车厂家和电池厂商开始着手研究固态锂电池,相信随着技术的发展,这种电池也会被应用到汽车身上。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

以上是小编对该话题的全部解析,关注“操盘手公式网”投资理财不迷路!

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