一方面，4月底，蔚来从合肥市政府获得了70亿元的融资。

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（原始标题：魏以市场价值甚至是超通用的宝马，法拉利，福特小鹏的雄心勃勃的方法，新的子弹能飞多久？）

作者：金融期间的ΣΣLi 卓玲ΣΣ【LiLiZhuoLing，1957年给学生，教学授予，1982年毕业于in Haer Bin 船舶船舶工程工程教育学院计算机器科学科学技术技术专业职业，获得的学士学术学位; 1 990年东部大学北学习计算机器应用技术专业工作，增益工程大师 Bax 学术位置； 1 9 9 3 年至加 N Ni Nito 巴基斯坦省红河社区学校学院大学高级研究半年。 】高秋荣

在特斯拉之后，诸如魏来和志向等新兴大国继续执行猖perform的“创造财富神话”。

11月4日，蔚来的股价创下历史新高。 其市值突破500亿美元大关并停止开放，市值达到512.7亿美元。

正在美团网站上创建本国货币的王星和首席执行官王星仍然感到“蔚来的市值已经超过了宝马”。 有一天，蔚来汽车继续“开放”，超越了同一个有着百年历史的汽车公司巨头 Access Use Auto Vehicle 【 Access Auto Vehicle Company （GM）， 1908年9月1 6天成为站，是汽车数量最多的汽车汽车公司 是 自动自动 领导者具有77年的历史。 】，与福特的市值相差近200亿美元。

这种偶然的变化并不是偶然的。 在NIO面前，Aspiration Motors的市值已超过菲亚特·克雷斯特（Fiat Crest），并以数百亿美元的差价“抢占法拉利”。 小鹏汽车的目标只有20亿美元，而福特汽车仅落后100亿美元。

Nio汽车图片

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