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长江证券长网:金融带头冲关 持续还看科技 股票行情000888,具体流程是什么?
本周A股算是开启了追赶全球资本股市行情创新高的步伐,在银行保险和证券股的引领下,上证综指突破3400点,周二一度最高上摸3465点,创出了今年的新高。作为牵一发动全身的权重股,“银证保”联袂上攻
长江证券长网
是指数突破的关键,但正是因为其流通筹码太大,继续上攻需要消耗太多的资金,所以在突破关键点位的任务完成后,还是要看题材股的表现,特别是有人民币气号召力的科技股。为什么这么说呢?我们可以先分析一下银行股的此波上涨行情。与其说此次银行股上涨是因为自身估值偏低而被股市行情挖掘,不如说是受蚂蚁集团暂缓上市以后,整个行业受到重新提振。要知道,银行业本身的增长受制约的因素太多,这也是银行股长期估值偏低的重要原因。今年受疫情影响,金融业超预期投放流动性通达信指标公式http://www.stock87.com/index.php?c=content&a=list&catid=20,但银行业整体却是负增长,而宽松的货币政策随时可能因为经济复苏的情况而暂停,这对于银行业来说并非好事。而由于P2财务杠杆P被“清场”,互联网金融监管趋严,传统银行业迎来了一个喘息的时间窗。此外,股市行情一直预期以大金融为代表的权重股可能率先实现T+0试点,这也是银行股被炒作的一个诱因。
但“银证保”要一起大涨,必须具备几个因素,一是行业基本面出现逆转性变化,二是股市行情资金面非常宽裕,目前这两个条件都不具备,因此大金融要持续上攻将面临一个非常尴尬的问题:资金难以为继。大家可以看到,股市行情集中火力攻击大金融的时候,上证指数很给力,但科创板和创业板表现却相对要弱得多,很多投资者赚了指数没赚钱。而且A股有股市行情有一拉大金融就出货的“惯例”,股谚云:权重拉升指数掩护出货。历史经验证明,银行股每年都会有几次脉冲式上涨,但随后又会陷入长期低迷,只有2016年杠杆牛时,银行股表现最犀利,但好汉难提当年勇。
所以,大金融在关键点位突破时“搭台”是好事,但如果题材股能接着“唱戏”,特别是主流科技股接过股市行情领涨人民币气的大旗,这才是行情能持续发展的关键,也是跨年度行情会不会成功的关键。
那么,目前行业情况能不能让主流科技股再当龙头呢?就行业情况看,目前半导体芯片、新能源汽车等行业景气度非常高,属于优质赛道。特别是不少半导体细分行业出现了罕见的涨价行情,这成为最近机构密集调研的重要原因。
如通用芯片mcu因为5G物联网的快速发展,而出现了囤货短缺特别是主流科技股接过股市行情领涨人民币气的大旗的情况,由此引发5G射频芯片和存储特别是主流科技股接过股市行情领涨人民币气的大旗芯片等纷纷涨价,而最近又叠加了SK海力士重庆工厂短暂停产的消息刺激,有下游代工大厂一度扬言,2021年全年内存芯片将缺货到无法想象。实际上,通用芯片mcu技术含量并不高,但物联网的快速发展却对mcu出现爆发式需求黄金多少钱一克 ,因为每一个被联网的终端都需要mcu,于是通用芯片mcu大厂北京君正出现了一波近30%的反弹。Mcu需求的放量,还将带动部分产业链,比如每一个mcu芯片里都需要进行信息储存和计算的存储芯片,由于长江存储等上游国产企业技术相对已经成熟,对于国产存储、内存和闪存芯片的企业就提供了非常大的替代空间,而这个国产替代不是短期的,甚至可能贯穿好几年。
另一个被资金疯狂追捧的是新能源汽车业,完全可以用“热火朝天”来形容,造车新势力蔚来、理想和小鹏等成为海外资本股市行情的明星,产品出货记录不断特别是主流科技股接过股市行情领涨人民币气的大旗被刷新;A股的比亚迪市值一度冲破5000亿大关,部分传统汽车上市公司也借着新能源春风屡创新高,如长城、长安和广汽等,这些企业很多营收甚至处于下降的状态,但新能源汽车这个大风口让大家都“飞了起来”。而国产新能源汽车龙头比亚迪提出的观点居然是2021年才是新能源汽车真正开启之年,由此可见这个行业未来的发展机遇有多大。
新能源汽车要大发展,电池技术不是门槛,宁德时代、比亚迪电池在全球产能排名都很靠前;外形设计也不是难题,蔚来和理想的外形设计不比特斯拉差;整车制造技术更不是瓶颈,全球一半的新能源汽车都是中国生产的。但新能源汽车要普及,关键是充电设施,核心就是类似于特斯拉V3超级液冷快充充电桩这样的5分钟10分钟能解决充电问题的设施能不能普及,这才是新能源汽车从简单的城市通勤变成多用途商用的关键所在,如果能和加油一样便捷快速,才能让新能源汽车的使用快速普及。所以,在很多营收处于下降状态,但还被资金热捧的整车企业股价进入高位以后,热点可能会转向拥有快充核心技术的充电桩生产和运营企业,这些新基建的优质标的有望成为股市行情关注的新目标。
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