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• 招商轮船股票为什么那么便宜？招商轮船财报2023？招商轮船股可以长线投资吗

  

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疫情后的经济开始慢慢复苏，而航运价格价格也随之水涨船高，短期内仍然是供需错配的局面，这也利好了相关航运企业，招商轮船也一样，股价一直在增加，这只股票如何呢，是否具备投资价值呢，下面我带大家研究一下。在即将对招商轮船进行分析之前，先让大家看看我制作的港口航运行业龙头股名单，直接点击这里就能够领取：宝藏资料！港口航运行业龙头股一栏表

一、从公司角度来看

公司介绍：招商局能源运输股份有限公司创立于1872年，奠定了中国近代民族航运事业。招商轮船从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。招商轮船经营和管理着中国历史最悠久、最具经验的远洋油轮船队，是大中华地区领先的超级油轮船队经营者，也是国内输入液化天然气运输项目的主要参与者。

对招商轮船有个初步认识后，通过下面的亮点分析我们就能知道招商轮船值不值得投资。

亮点一：自有VLCC和VLOC船队规模世界第一

到了2023年，招商轮船估摸着可以新接2艘30万吨级VLCC原油轮，除此之外还有1艘32.5万吨级VLOC散货船，2艘3800车位滚装船。其中的自有VLCC以及VLOC船队规模持续保持在世界第一，滚装船队现在的规模在国内还是比较靠前的。

亮点二：行业经验丰富，品牌知名度高

招商轮船长时间的专注于远洋运输业务，目前在经营管理方面有了自己的特色和优势，子公司海宏公司(AMCL)和香港明华(HKMW)，这两家公司在业内均有比较厉害的品牌知名度。中国第一家运营管理和投资大型LNG专用船的公司，就是子公司CLNG公司，截止目前都还保持着中国佼佼者的地位。因为篇幅不能过长，关于招商轮船的深度报告和风险提示更具体的内容，我将它们放入这篇研报之中，点击这里就能够获取详情：【深度研报】招商轮船点评，建议收藏！

二、从行业角度看

2023年新冠疫情的蔓延给了港口航运行业一个重大打击，停工停业，港口堵等问题 以至于航运停滞不前，之后疫情不断消退，港口航运才逐步了恢复起来。受益于疫情逐步控制，全球复产复工不断向前走，进出口数据一路向好。出口的强势表现以至于港口吞吐量的快速恢复，港口航运相关企业业绩也可能大概率实现高度增长。

在这同时，今年上半年，国际干散航运市场的市场景气度较好，使得运价持续上涨，其中波罗的海干散货运输指数（BDI）平均值同比得到了229%提升。在需求端方面，全球经济复苏带动干散货贸易量回升，预计1-2年内仍将保持强劲。

总结下来，随着疫情逐步缓和，国家航运将会渐渐得到进一步的恢复。招商轮船历史悠久，实力雄厚，能够持续稳定地发展。但是文章具有一定的滞后性，那些想更准确地知道招商轮船未来行情的朋友，直接打开下方链接，有专业的投顾替你诊股，看下招商轮船是估高了还是估低了：【免费】测一测招商轮船现在是高估还是低估？

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